Linkek a témában:
Bári Gergely két méterre, de mégis távol Michelisz Norberttől
Négy szezonon át volt Bári Gergő Michelisz Norbert versenymérnöke, és csak nem sokkal az idénykezdet előtt derült ki, hogy ez a munkakapcsolat meg kell, hogy szakadjon.
Bári Gergely interjú (Totalcar)
Egy lepasszolt feladatnak köszönhetően lett belőle versenymérnök, hetedik éve dolgozik a túraautózás csúcsán Bári Gergely, Michelisz Norbi mérnöke. Azt mondja, nem minden a futómű, és kívülről általában túlgondolják a beállítások súlyát.
Finoman jeleztem, hogy rakjanak vissza Michelisz mellé
Rengeteg lobbimunka volt abban, hogy a 2016-os, külön töltött szezon után 2017-re újra összerakták a Honda gyári csapatánál Michelisz Norbertet és korábbi versenymérnökét, Bári Gergőt.
Magyar testvérpár az autósport elitjében
Kosárlabdával kezdték, de az autósportban kötöttek ki. Nem akartak versenyzők lenni, inkább a technika vonzotta mindkettőjüket. Befejezik egymás mondatait, vagy épp kijavítják a másikat, és ugyanilyen nyugalommal kérnek tanácsot egymástól szakmai kérdésekben. Voltak kollégák a WTCC-ben, most pedig kis túlzással konkurensek. Bári Gergely nyolc évig volt Michelisz Norbert versenymérnöke, de a 2016-os szezonban Tiago Monteiróval dolgozott együtt a Honda gyári csapatánál. Öccse, Bári Dávid a sorozat versenytársának számító TCR Internationalben irányította a magyar B3 Racinget.
Meghatározás
A WTCC Túraautó Világbajnokság a TCR International Seriessel egyesülve WTCR Túraautó világkupaként folytatódik tovább. Linkgyűjteményünkben a 2017-es utolsó év eseményeit foglaljuk össze.
